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网页快照
中 国 汽 车 质 量 网 汽 车 投 诉 官 方 服 务 平 台 2 0 2 5 年 0 9 月 1 4 日 星 期 日   北 京 [ 切 换 ] 登 录 注 册 会 员 专 区 手 机 应 用 车 质 宝 典 A P P ( i o s ) 手 机 客 户 端 微 信 公 众 号 网 站 首 页 投 诉 通 道 质 量 报 告 质 量 访 谈 质 量 解 析 车 型 质 评 新 车 评 测 车 质 对 比 图 解 新 车 专 题 频 道 历 史 专 题 新 闻 动 态 热 点 话 题 行 业 动 态 新 能 源 新 能 源 资 讯 新 能 源 车 评 新 能 源 生 活 召 回 信 息 召 回 信 息 召 回 分 析 二 手 车 检 测 报 告 服 务 商 产 品 介 绍 微 型 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 豪 华 型 S U V M P V 跑 车 面 包 车 皮 卡 新 能 源 从 “ 价 格 战 ” 到 “ 价 值 战 ” 一 汽 大 众 以 终 身 质 保 与 服 务 升 级 回 馈 用 户 信 赖 广 汽 埃 安 树 立 纯 电 安 全 新 标 准 “ 质 天 下 · 行 万 里 2 0 2 4 品 质 之 旅 广 州 站 ” 圆 满 举 办 尊 界 超 级 工 厂 落 成 仪 式 正 式 举 办 M G 首 款 新 车 将 搭 载 固 态 电 池 阿 克 曼 角 — — 汽 车 上 一 个 过 于 理 想 的 转 向 参 数 新 车 满 意 度 调 查 问 卷 头 条 新 闻 市 场 监 管 总 局 关 于 对 电 动 汽 车 供 电 设 备 实 施 强 制 性 产 品 认 证 管 理 的 公 告 2 0 2 3 0 3 2 9 华 为 公 布 乾 崑 智 驾 1 2 月 新 功 能 亮 点 2 0 2 3 0 3 2 9 斯 柯 达 发 布 新 款 E n y a q 设 计 草 图 2 0 2 3 0 3 2 9 新 款 雷 克 萨 斯 G X 图 片 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 即 将 量 产 雷 诺 5 T u r b o 3 E 图 片 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 深 蓝 全 新 S U V 预 告 图 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 阿 维 塔 0 6 图 片 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 福 特 野 马 G T D 发 布 纽 北 圈 速 成 绩 2 0 2 3 0 3 2 9 以 经 典 F 1 涂 装 为 灵 感 路 特 斯 发 布 E m i r a 特 别 版 2 0 2 3 0 3 2 9 蔚 来 E T 9 线 控 转 向 获 批 量 产 2 0 2 3 0 3 2 9 S t e l l a n t i s 推 出 全 新 多 能 源 平 台 2 0 2 3 0 3 2 9 宝 骏 预 告 两 款 新 车 型 2 0 2 3 0 3 2 9 推 出 四 大 设 计 元 素 捷 豹 更 换 品 牌 L O G O 2 0 2 3 0 3 2 9 大 众 发 布 新 途 观 预 告 图 2 0 2 3 0 3 2 9 快 速 阅 读 奇 瑞 瑞 虎 7 高 能 版 图 片 发 布 近 期 ， 奇 瑞 官 方 发 布 瑞 虎 7 高 能 版 的 图 片 ， 定 位 于 紧 凑 型 S U V 。 
 2 0 2 4 1 1 0 8 9 2 6 0 0 2 0 2 5 款 君 越 白 金 款 图 片 发 布 近 期 ， 上 汽 通 用 别 克 旗 下 中 型 轿 车 — — 2 0 2 5 款 君 越 白 金 款 图 片 发 布 。 
 2 0 2 4 1 1 0 6 1 1 0 1 0 0 2 0 2 5 款 别 克 世 纪 C E N T U R Y 开 启 预 售 日 前 ， 上 汽 通 用 别 克 旗 下 中 大 型 M P V — — 2 0 2 5 款 世 纪 C E N T U R Y 开 启 预 售 ， 预 售 价 4 8 . 9 9 万 元 — 7 1 . 9 9 万 元 。 
 2 0 2 4 1 1 0 4 9 1 0 0 0 定 位 小 型 S U V 吉 利 牛 仔 内 饰 图 片 发 布 近 期 ， 吉 利 牛 仔 的 内 饰 图 发 布 ， 定 位 于 小 型 S U V ， 顶 配 车 型 售 价 不 超 过 1 0 万 元 。 
 2 0 2 4 1 1 0 4 1 0 5 3 1 0 全 球 限 量 7 9 9 台 法 拉 利 F 8 0 图 片 正 式 揭 晓 近 期 ， 法 拉 利 F 8 0 的 图 片 正 式 揭 晓 ， 全 球 限 量 发 行 7 9 9 台 ， 预 计 2 0 2 5 年 末 投 入 生 产 。 
 2 0 2 4 1 0 2 9 1 0 0 6 6 0 售 价 1 3 . 9 8 万 元 起 长 安 马 自 达 E Z 6 上 市 1 0 月 2 6 日 ， 长 安 马 自 达 E Z 6 上 市 ， 推 出 增 程 与 纯 电 两 种 动 力 形 式 ， 共 计 7 款 车 型 ， 售 价 1 3 . 9 8 万 元 1 7 . 9 8 万 元 。 
 2 0 2 4 1 0 2 9 9 7 3 4 0 日 产 官 方 发 布 全 新 M u r a n o 图 片 近 期 ， 日 产 官 方 发 布 全 新 M u r a n o （ 国 内 对 应 车 型 为 楼 兰 ） 的 图 片 ， 定 位 于 中 型 S U V ， 将 于 明 年 初 率 先 在 海 外 上 市 。 
 2 0 2 4 1 0 2 5 9 8 2 0 0 0 1 0 0 k m / h 加 速 时 间 5 . 7 s 新 款 领 克 0 3 + 图 片 发 布 日 前 ， 领 克 汽 车 官 方 发 布 2 0 2 5 款 领 克 0 3 + 的 图 片 ， 定 位 于 紧 凑 型 轿 车 。 
 2 0 2 4 1 0 2 5 1 1 3 6 0 0 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 正 式 上 市 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 正 式 上 市 ， 售 价 2 2 . 4 9 万 元 。 
 其 前 驱 版 车 型 已 于 上 半 年 上 市 ， 指 导 价 1 7 . 9 9 万 元 2 0 . 9 9 万 元 。 
 2 0 2 4 1 0 2 3 1 0 0 6 4 0 限 量 生 产 5 0 台 宝 马 S k y t o p 概 念 车 即 将 量 产 宝 马 官 方 消 息 显 示 ， 宝 马 S k y t o p 概 念 车 即 将 量 产 ， 限 量 发 售 5 0 台 。 
 2 0 2 4 1 0 2 1 1 0 8 1 9 0 定 位 大 型 S U V 腾 势 N 9 车 型 图 片 发 布 日 前 ， 腾 势 汽 车 发 布 腾 势 N 9 的 图 片 ， 定 位 于 大 型 S U V ， 预 计 在 今 年 底 亮 相 。 
 2 0 2 4 1 0 1 8 1 1 0 9 9 0 全 新 蓝 山 H i 4 性 能 版 图 片 发 布 日 前 ， 魏 牌 官 方 发 布 全 新 蓝 山 H i 4 性 能 版 的 图 片 ， 将 在 现 款 车 型 的 基 础 上 进 行 升 级 。 
 2 0 2 4 1 0 1 8 1 0 2 9 7 0 车 型 资 讯 更 多 > > 本 田 将 在 2 0 2 5 年 C E S 展 上 首 发 两 款 本 田 0 系 原 型 车 2 0 2 4 1 2 2 5 1 6 7 3 6 0 0 0 全 球 限 量 6 0 辆 阿 斯 顿 · 马 丁 D B 1 2 G o l d f i n g e r 特 别 版 图 片 发 布 2 0 2 4 1 0 2 3 6 9 2 9 0 0 0 百 公 里 加 速 4 . 5 s 劳 斯 莱 斯 闪 灵 L u n a f l a i r 图 片 发 布 2 0 2 4 1 0 1 7 6 6 4 3 0 0 0 政 府 公 告 更 多 > > 广 汽 本 田 汽 车 有 限 公 司 、 东 风 本 田 汽 车 有 限 公 司 召 回 部 分 国 产 汽 车 日 前 ， 广 汽 本 田 汽 车 有 限 公 司 、 东 风 本 田 汽 车 有 限 公 司 根 据 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 》 、 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 实 施 办 法 》 和 《 机 动 车 排 放 召 回 管 理 规 定 》 的 要 求 ， 向 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 备 案 了 召 回 计 划 。 
 [ 更 多 详 情 ] 精 华 推 荐 更 多 > > 新 车 评 测 质 量 访 谈 行 业 动 态 故 障 解 析 售 价 2 8 . 4 8 万 元 起 ！ 2 0 2 4 款 赛 那 正 式 上 市 2 0 2 4 0 4 2 4 出 行 代 步 的 好 选 择 “ 小 试 ” 2 0 2 4 款 海 鸥 飞 翔 版 2 0 2 4 0 3 2 2 英 仕 派 e : P H E V 重 塑 新 时 代 品 质 价 值 2 0 2 4 0 3 0 6 广 汽 传 祺 如 何 成 为 “ 更 懂 中 国 人 的 M P V 专 家 “ ？ 2 0 2 4 0 3 0 5 解 密 广 汽 传 祺 M P V 家 族 的 破 局 之 路 2 0 2 4 0 3 0 5 精 工 “ 匠 造 ” ， 品 质 为 王 ， 广 汽 传 祺 M P V “ 天 团 ” 构 建 实 力 新 标 杆 2 0 2 4 0 3 0 5 实 力 标 杆 再 升 级 体 验 广 汽 本 田 2 0 2 4 款 奥 德 赛 2 0 2 3 1 1 2 8 年 轻 家 庭 的 第 一 款 B 级 车 — — 福 特 新 一 代 蒙 迪 欧 1 . 5 T 2 0 2 3 1 1 1 4 9 . 9 8 万 元 ， 蓝 电 E 5 踹 开 主 流 自 主 燃 油 S U V 市 场 的 底 气 与 实 力 2 0 2 3 1 1 0 9 比 亚 迪 海 豹 D M i 媒 体 品 鉴 会 北 京 站 圆 满 收 官 2 0 2 3 1 0 1 6 福 特 探 险 者 赤 金 版 重 新 定 义 豪 华 ： 专 属 享 受 、 体 贴 细 节 和 可 靠 保 证 2 0 2 3 0 9 2 0 秦 P L U S D M I 宋 P L U S D M i 双 车 节 油 试 驾 赛 落 幕 2 0 2 3 0 9 1 1 标 准 解 读 | 想 实 现 智 能 驾 驶 的 “ 完 全 体 ” ？ 车 、 路 、 云 要 先 “ 对 齐 颗 粒 度 ” ！ （ 下 ） 2 0 2 4 0 5 2 9 标 准 解 读 | 想 实 现 智 能 驾 驶 的 “ 完 全 体 ” ？ 车 、 路 、 云 要 先 “ 对 齐 颗 粒 度 ” ！ （ 上 ） 2 0 2 4 0 5 1 5 宝 马 全 球 掌 门 人 ： 新 世 代 让 宝 马 更 宝 马 2 0 2 4 0 4 2 9 2 0 2 4 年 3 月 汽 车 召 回 汇 总 2 0 2 4 0 4 1 7 仰 望 U 9 技 术 细 节 公 布 性 能 、 安 全 和 体 验 全 方 位 革 新 2 0 2 4 0 4 1 7 唯 有 坚 守 “ 大 可 不 必 ” 的 严 苛 标 准 ， 才 能 打 造 提 供 长 期 价 值 的 标 杆 产 品 2 0 2 3 1 2 1 1 第 四 代 奔 腾 B 7 0 极 速 翻 滚 挑 战 成 功 2 0 2 3 1 1 2 8 2 0 2 3 中 国 汽 车 质 量 奖 质 量 管 理 奖 正 式 揭 晓 2 0 2 3 1 1 2 0 2 0 2 3 中 国 汽 车 质 量 奖 售 后 服 务 优 秀 奖 正 式 揭 晓 2 0 2 3 1 1 2 0 树 可 靠 性 标 杆 新 一 代 蒙 迪 欧 荣 获 J . D . P o w e r 2 0 2 3 年 中 国 车 辆 可 靠 性 研 究 S M ( V D S ) 中 型 轿 车 第 一 2 0 2 3 1 1 1 0 丰 田 出 展 第 六 届 中 国 国 际 进 口 博 览 会 2 0 2 3 1 1 0 7 纯 机 械 的 “ 智 能 ” 悬 挂 2 0 2 3 1 0 3 1 岚 图 F R E E 3 1 8 将 于 6 月 1 4 日 上 市 2 0 2 4 0 6 1 2 2 0 2 4 首 届 中 国 （ 重 庆 ） 智 能 汽 车 基 础 软 件 生 态 大 会 暨 第 三 届 中 国 汽 车 芯 片 高 峰 论 坛 即 将 举 办 2 0 2 4 0 6 0 3 上 汽 与 奥 迪 签 约 合 作 联 合 开 发 电 动 车 型 2 0 2 4 0 5 2 4 一 季 度 汽 车 制 造 业 利 润 总 额 同 比 增 长 3 2 . 0 % 2 0 2 4 0 5 1 1 车 源 量 大 幅 回 升 4 月 中 国 汽 车 保 值 率 报 告 发 布 2 0 2 4 0 5 1 0 一 季 度 汽 车 类 商 品 零 售 额 同 比 增 长 3 . 8 % 2 0 2 4 0 4 2 9 以 创 新 求 发 展 ， 宝 马 大 步 迈 向 “ 新 世 代 ” 2 0 2 4 0 4 2 6 北 京 车 展 长 安 福 特 新 能 源 成 超 圈 粉 品 牌 5 0 0 辆 探 险 者 新 车 集 中 交 付 2 0 2 4 0 4 2 5 哪 吒 汽 车 X 商 汤 绝 影 再 度 深 化 合 作 加 速 拥 抱 A G I 时 代 2 0 2 4 0 4 2 5 加 速 智 能 化 、 电 驱 化 转 型 ， 彰 显 “ 尽 兴 由 N I ” 品 牌 新 主 张 2 0 2 4 0 4 2 5 京 津 塘 高 速 公 路 全 线 开 放 智 能 网 联 汽 车 测 试 与 示 范 应 用 2 0 2 4 0 4 1 9 强 强 联 合 ！ 比 亚 迪 与 京 东 达 成 战 略 合 作 加 码 中 国 汽 车 产 业 链 转 型 升 级 2 0 2 4 0 4 1 5 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 原 创 视 频 大 咖 访 谈 揭 秘 蓝 电 E 5 P L U S 优 秀 品 质 的 密 码 大 咖 访 谈 揭 秘 蓝 电 E 5 P L U S 优 秀 品 质 的 密 码 重 生 蓝 电 E 5 P L U S 品 控 体 系 揭 秘 启 源 A 0 7 真 香 版 多 项 配 置 同 级 独 有 ！ 长 安 C S 7 5 P L U S 打 造 1 0 万 级 S U V 新 标 杆 质 驾 千 里 ， 感 受 岚 图 梦 想 家 的 长 测 之 旅 试 驾 体 验 ， 感 受 岚 图 魅 力 质 驾 千 里 ， 体 验 岚 图 F R E E 的 极 致 挑 战 ！ 质 驾 千 里 ， 深 蓝 汽 车 质 驾 千 里 ， 感 受 深 蓝 S 0 7 的 非 凡 之 旅 ！ 质 驾 千 里 ， 比 亚 迪 宋 L D M i 引 领 风 光 之 旅 ！ 质 驾 千 里 ， 比 亚 迪 人 气 飙 升 ！ 图 片 资 讯 更 多 > > 售 价 2 3 . 6 8 万 元 起 上 汽 大 众 途 观 L P r o 车 型 正 式 上 市 品 质 为 先 创 骋 未 来 保 时 捷 开 启 电 气 化 新 征 程 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 与 豪 华 版 该 怎 么 选 ？ 看 这 篇 就 够 了 江 汽 集 团 携 技 术 愿 景 概 念 车 及 多 款 智 电 新 品 亮 相 北 京 国 际 车 展 腾 势 Z 9 G T 全 球 首 秀 ！ 腾 势 汽 车 携 史 上 最 强 、 最 多 品 类 产 品 矩 阵 震 撼 登 陆 北 京 车 展 汽 车 品 牌 投 诉 直 通 车 投 诉 直 通 车 ： 奔 驰 G L E 中 控 黑 屏 投 诉 直 通 车 ： 梅 赛 德 斯 A M G G T 动 力 消 失 投 诉 直 通 车 ： 揽 胜 极 光 新 能 源 电 气 故 障 投 诉 直 通 车 ： 吉 利 缤 越 车 载 互 联 故 障 投 诉 直 通 车 : 宝 马 X 3 系 统 模 块 缺 失 投 诉 直 通 车 ： 宝 马 X 1 刹 车 片 异 常 磨 损 投 诉 直 通 车 ： 埃 安 A I O N S P l u s 雷 达 故 障 投 诉 直 通 车 ： 埃 安 A I O N Y 胎 压 监 测 故 障 投 诉 直 通 车 ： 哈 弗 H 6 多 个 故 障 灯 亮 投 诉 直 通 车 ： 比 亚 迪 海 豹 多 系 统 显 示 异 常 投 诉 直 通 车 ： 理 想 L 9 天 窗 破 裂 投 诉 直 通 车 ： 长 安 奔 奔 E S t a r 多 个 故 障 灯 亮 汽 车 投 诉 中 国 汽 车 质 量 网 由 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 中 国 质 量 报 刊 社 主 办 ， 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 缺 陷 产 品 召 回 技 术 中 心 全 国 汽 车 产 品 缺 陷 线 索 监 测 协 作 网 成 员 单 位 ， 网 站 致 力 于 全 心 全 意 处 理 车 主 维 权 问 题 ， 已 帮 助 超 过 百 万 车 主 解 决 问 题 。 
 查 看 投 诉 须 知 查 看 投 诉 须 知 我 的 投 诉 我 的 投 诉 立 即 投 诉 用 户 注 册 进 入 投 诉 通 道 完 善 资 料 填 写 投 诉 内 容 网 站 审 核 厂 家 处 理 反 馈 评 价 反 馈 投 诉 完 成 进 入 投 诉 通 道 后 ， 用 户 可 根 据 实 际 情 况 进 行 质 量 相 关 的 故 障 投 诉 及 问 题 反 馈 ， 为 了 投 诉 信 息 可 以 更 加 准 确 、 有 效 的 传 达 于 厂 商 ， 请 用 户 真 实 完 整 的 对 问 题 进 行 简 述 。 
 投 诉 咨 询 热 线 0 1 0 6 5 7 6 3 0 8 0 咨 询 时 间 ： 周 一 至 周 五 9 : 0 0 1 8 : 0 0 投 诉 邮 箱 t o u s u @ a q s i q a u t o . c o m 点 击 投 诉 / 投 诉 列 表 更 多 > > 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 3 7 5 6 5 7 1 0 2 5 奔 驰 奔 驰 E 级 2 0 2 4 款 E 3 0 0 L 豪 华 型 前 排 出 风 口 塑 料 横 条 爆 裂 ， 出 风 口 拨 片 爆 裂 ， 到 4 A 店 后 说 厂 家 回 复 不 是 质 量 问 题 ， 得 不 到 质 保 维 修 的 基 本 诉 求 附 加 设 备 其 他 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 2 4 5 3 5 5 5 3 9 7 大 众 I D . 6 X 2 0 2 2 款 智 享 纯 净 长 续 航 版 车 是 2 2 款 纯 净 长 续 航 版 官 标 6 1 7 K M ， 车 车 刚 过 3 年 1 0 万 公 里 续 航 直 接 掉 到 夏 季 开 空 调 质 续 航 2 6 0 左 右 ， 不 开 空 调 续 航 3 0 0 左 右 ， 网 图 片 为 最 近 一 次 充 满 电 实 际 续 航 情 况 ， 电 耗 1 8 ， 电 池 掉 电 4 0 % 实 际 行 驶 里 程 1 5 0 K M （ 绵 阳 最 近 两 天 温 度 较 低 基 本 没 用 空 调 ） ， 真 实 达 成 续 航 会 到 3 0 0 多 点 ， 后 面 可 以 补 充 电 量 1 0 % 左 右 的 实 际 照 片 ， 夏 季 开 空 调 的 续 航 照 片 未 拍 ， 但 是 车 载 电 脑 应 该 是 有 存 储 的 支 持 厂 家 调 取 数 据 ， 投 诉 与 经 销 商 无 关 ， 经 销 商 也 无 法 解 决 此 类 故 障 ， 请 厂 家 给 出 正 确 处 理 方 式 。 
 动 力 电 池 及 电 源 管 理 系 统 续 航 里 程 不 准 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 2 2 9 7 5 4 5 2 5 5 魏 牌 魏 牌 蓝 山 2 0 2 3 款 四 驱 超 长 续 航 版 联 系 只 是 询 问 ， 未 进 行 任 何 处 理 ！ 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 2 0 9 9 5 5 5 4 5 0 奇 瑞 瑞 虎 7 2 0 2 2 款 超 能 版 1 . 6 T D C T 超 能 勇 士 + 情 况 ： 在 4 s 店 进 行 保 养 ， 师 傅 检 查 发 动 机 发 现 机 油 泄 漏 ， 泄 漏 较 多 ， 点 火 器 线 周 边 全 是 油 ， 延 伸 线 路 较 长 ， 汽 车 使 用 两 年 半 行 驶 不 到 3 w 公 里 ， 最 近 半 年 使 用 车 子 发 现 车 子 油 耗 明 显 增 高 ， 发 动 机 及 周 边 配 件 质 量 问 题 严 重 ， 目 前 店 内 无 零 件 更 换 诉 求 ： 1 . 更 换 损 坏 部 件 ， 确 保 不 漏 油 正 常 使 用 。 
 2 . 整 体 检 查 发 动 机 管 线 等 ， 因 漏 油 影 响 其 他 部 件 需 及 时 处 理 ， 特 别 是 汽 车 电 脑 控 制 模 块 。 
 3 . 发 动 机 及 周 边 零 部 件 质 保 期 延 长 三 年 。 
 4 . 根 据 国 家 标 准 赔 偿 修 车 导 致 的 误 工 费 和 通 勤 费 发 动 机 漏 机 油 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 1 7 1 0 2 9 8 1 0 1 大 众 帕 萨 特 2 0 1 4 款 1 . 8 T S I D S G 御 尊 版 2 0 2 5 年 9 月 2 日 中 午 ， 在 行 驶 去 4 s 店 保 养 的 路 上 ， 在 没 有 任 何 异 常 操 作 的 情 况 下 车 子 突 然 档 位 灯 闪 烁 ， 车 速 突 然 降 低 ， 路 上 车 辆 多 情 况 非 常 危 险 。 
 坚 持 开 车 到 4 s 店 后 ， 检 测 变 速 箱 坏 了 。 
 没 有 任 何 误 操 作 ， 变 速 箱 设 计 缺 陷 ， 要 求 换 新 电 气 设 备 其 他 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 1 3 5 3 5 2 5 2 5 0 大 众 迈 腾 2 0 2 3 款 2 0 0 万 辆 纪 念 版 3 3 0 T S I D S G 豪 华 型 根 本 就 没 人 联 系 我 处 理 问 题 。 
 怎 么 问 题 就 解 决 了 ？ 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 0 9 1 0 2 9 9 5 0 5 大 众 朗 逸 2 0 2 1 款 2 8 0 T S I D S G 舒 适 版 6 月 份 我 已 经 投 诉 过 了 ， 上 汽 大 众 一 直 拖 着 不 予 解 决 ， 现 在 8 3 3 公 里 烧 机 油 1 升 多 ， 请 国 家 市 场 监 督 管 理 局 彻 查 上 汽 大 众 朗 逸 2 8 0 T S I D S G 舒 适 版 发 动 机 质 量 ， 消 除 大 众 朗 逸 安 全 隐 患 。 
 发 动 机 烧 机 油 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 0 9 1 0 2 4 8 1 0 0 依 维 柯 依 维 柯 得 意 2 0 2 3 款 2 . 5 T A 3 7 M 1 聚 金 版 长 轴 中 顶 双 胎 手 动 门 5 9 座 排 放 系 统 故 障 ， 多 次 维 修 反 反 复 复 出 现 ， 无 法 正 常 使 用 制 动 系 故 障 灯 亮 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 0 2 9 8 9 9 5 6 1 0 奥 迪 奥 迪 A 4 L 2 0 2 3 款 4 0 T F S I q u a t t r o 豪 华 动 感 型 该 4 s 店 售 卖 车 辆 内 饰 出 现 严 重 质 量 问 题 ， 客 户 多 次 沟 通 后 并 未 解 决 ， 用 超 过 质 保 期 ， 不 属 于 他 们 的 责 任 唯 由 搪 塞 ， 敷 衍 客 户 ， 只 拖 延 不 处 理 不 解 决 ， 服 务 差 ， 到 店 面 就 让 等 着 无 人 对 接 ， 新 车 买 来 都 起 码 3 年 质 保 期 ， 现 在 车 辆 才 开 了 两 年 就 出 问 题 ， 4 S 店 就 推 脱 不 处 理 ？ 配 件 争 议 配 件 质 量 差 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 6 5 5 1 0 2 4 9 5 0 5 比 亚 迪 唐 2 0 2 1 款 2 . 0 T 自 动 旗 舰 型 质 量 问 题 ， 服 务 态 度 不 好 推 问 题 ， 不 给 解 决 问 题 轮 胎 和 车 轮 轮 胎 偏 磨 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 3 7 5 6 5 7 1 0 2 5 奔 驰 奔 驰 E 级 2 0 2 4 款 E 3 0 0 L 豪 华 型 前 排 出 风 口 塑 料 横 条 爆 裂 ， 出 风 口 拨 片 爆 裂 ， 到 4 A 店 后 说 厂 家 回 复 不 是 质 量 问 题 ， 得 不 到 质 保 维 修 的 基 本 诉 求 附 加 设 备 其 他 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 2 4 5 3 5 5 5 3 9 7 大 众 I D . 6 X 2 0 2 2 款 智 享 纯 净 长 续 航 版 车 是 2 2 款 纯 净 长 续 航 版 官 标 6 1 7 K M ， 车 车 刚 过 3 年 1 0 万 公 里 续 航 直 接 掉 到 夏 季 开 空 调 质 续 航 2 6 0 左 右 ， 不 开 空 调 续 航 3 0 0 左 右 ， 网 图 片 为 最 近 一 次 充 满 电 实 际 续 航 情 况 ， 电 耗 1 8 ， 电 池 掉 电 4 0 % 实 际 行 驶 里 程 1 5 0 K M （ 绵 阳 最 近 两 天 温 度 较 低 基 本 没 用 空 调 ） ， 真 实 达 成 续 航 会 到 3 0 0 多 点 ， 后 面 可 以 补 充 电 量 1 0 % 左 右 的 实 际 照 片 ， 夏 季 开 空 调 的 续 航 照 片 未 拍 ， 但 是 车 载 电 脑 应 该 是 有 存 储 的 支 持 厂 家 调 取 数 据 ， 投 诉 与 经 销 商 无 关 ， 经 销 商 也 无 法 解 决 此 类 故 障 ， 请 厂 家 给 出 正 确 处 理 方 式 。 
 动 力 电 池 及 电 源 管 理 系 统 续 航 里 程 不 准 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 2 2 9 7 5 4 5 2 5 5 魏 牌 魏 牌 蓝 山 2 0 2 3 款 四 驱 超 长 续 航 版 联 系 只 是 询 问 ， 未 进 行 任 何 处 理 ！ 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 2 0 9 9 5 5 5 4 5 0 奇 瑞 瑞 虎 7 2 0 2 2 款 超 能 版 1 . 6 T D C T 超 能 勇 士 + 情 况 ： 在 4 s 店 进 行 保 养 ， 师 傅 检 查 发 动 机 发 现 机 油 泄 漏 ， 泄 漏 较 多 ， 点 火 器 线 周 边 全 是 油 ， 延 伸 线 路 较 长 ， 汽 车 使 用 两 年 半 行 驶 不 到 3 w 公 里 ， 最 近 半 年 使 用 车 子 发 现 车 子 油 耗 明 显 增 高 ， 发 动 机 及 周 边 配 件 质 量 问 题 严 重 ， 目 前 店 内 无 零 件 更 换 诉 求 ： 1 . 更 换 损 坏 部 件 ， 确 保 不 漏 油 正 常 使 用 。 
 2 . 整 体 检 查 发 动 机 管 线 等 ， 因 漏 油 影 响 其 他 部 件 需 及 时 处 理 ， 特 别 是 汽 车 电 脑 控 制 模 块 。 
 3 . 发 动 机 及 周 边 零 部 件 质 保 期 延 长 三 年 。 
 4 . 根 据 国 家 标 准 赔 偿 修 车 导 致 的 误 工 费 和 通 勤 费 发 动 机 漏 机 油 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 1 7 1 0 2 9 8 1 0 1 大 众 帕 萨 特 2 0 1 4 款 1 . 8 T S I D S G 御 尊 版 2 0 2 5 年 9 月 2 日 中 午 ， 在 行 驶 去 4 s 店 保 养 的 路 上 ， 在 没 有 任 何 异 常 操 作 的 情 况 下 车 子 突 然 档 位 灯 闪 烁 ， 车 速 突 然 降 低 ， 路 上 车 辆 多 情 况 非 常 危 险 。 
 坚 持 开 车 到 4 s 店 后 ， 检 测 变 速 箱 坏 了 。 
 没 有 任 何 误 操 作 ， 变 速 箱 设 计 缺 陷 ， 要 求 换 新 电 气 设 备 其 他 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 1 3 5 3 5 2 5 2 5 0 大 众 迈 腾 2 0 2 3 款 2 0 0 万 辆 纪 念 版 3 3 0 T S I D S G 豪 华 型 根 本 就 没 人 联 系 我 处 理 问 题 。 
 怎 么 问 题 就 解 决 了 ？ 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 0 9 1 0 2 9 9 5 0 5 大 众 朗 逸 2 0 2 1 款 2 8 0 T S I D S G 舒 适 版 6 月 份 我 已 经 投 诉 过 了 ， 上 汽 大 众 一 直 拖 着 不 予 解 决 ， 现 在 8 3 3 公 里 烧 机 油 1 升 多 ， 请 国 家 市 场 监 督 管 理 局 彻 查 上 汽 大 众 朗 逸 2 8 0 T S I D S G 舒 适 版 发 动 机 质 量 ， 消 除 大 众 朗 逸 安 全 隐 患 。 
 发 动 机 烧 机 油 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 0 9 1 0 2 4 8 1 0 0 依 维 柯 依 维 柯 得 意 2 0 2 3 款 2 . 5 T A 3 7 M 1 聚 金 版 长 轴 中 顶 双 胎 手 动 门 5 9 座 排 放 系 统 故 障 ， 多 次 维 修 反 反 复 复 出 现 ， 无 法 正 常 使 用 制 动 系 故 障 灯 亮 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 7 0 2 9 8 9 9 5 6 1 0 奥 迪 奥 迪 A 4 L 2 0 2 3 款 4 0 T F S I q u a t t r o 豪 华 动 感 型 该 4 s 店 售 卖 车 辆 内 饰 出 现 严 重 质 量 问 题 ， 客 户 多 次 沟 通 后 并 未 解 决 ， 用 超 过 质 保 期 ， 不 属 于 他 们 的 责 任 唯 由 搪 塞 ， 敷 衍 客 户 ， 只 拖 延 不 处 理 不 解 决 ， 服 务 差 ， 到 店 面 就 让 等 着 无 人 对 接 ， 新 车 买 来 都 起 码 3 年 质 保 期 ， 现 在 车 辆 才 开 了 两 年 就 出 问 题 ， 4 S 店 就 推 脱 不 处 理 ？ 配 件 争 议 配 件 质 量 差 2 0 2 5 0 9 1 2 2 0 2 5 0 9 1 2 1 6 5 5 1 0 2 4 9 5 0 5 比 亚 迪 唐 2 0 2 1 款 2 . 0 T 自 动 旗 舰 型 质 量 问 题 ， 服 务 态 度 不 好 推 问 题 ， 不 给 解 决 问 题 轮 胎 和 车 轮 轮 胎 偏 磨 2 0 2 5 0 9 1 2 热 点 投 诉 友 情 链 接 : 车 质 网 链 接 2 链 接 3 链 接 4 搜 索 热 词 : 汽 车 质 量 投 诉 新 车 发 布 友 情 链 接 友 情 链 接 腾 讯 汽 车 新 华 汽 车 新 浪 汽 车 中 国 汽 车 召 回 网 返 回 顶 部 版 权 声 明 服 务 协 议 关 于 我 们 联 系 我 们 诚 聘 英 才 友 情 链 接 访 问 手 机 站 中 国 汽 车 质 量 网 版 权 所 有 未 经 许 可 不 得 转 载 京 I C P 备 0 9 0 8 4 8 1 0 号 3 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 5 9 4 9 号             技 术 支 持 ： 北 京 质 云 数 据 科 技 有 限 公 司 违 法 和 不 良 信 息 举 报 电 话 : 4 0 0 8 3 1 5 9 1 5 邮 箱 : t o u s u @ a q s i q a u t o . c o m